Release 15.0 der CarMaker-Produktfamilie
Feature-Highlights
Ground-Truth-Sensor für autonome Entwicklung
Der Ground-Truth-Sensor ist eine zentrale, leistungsstarke Quelle für frei konfigurierbare Ground-Truth-Daten. Er unterstützt die Erfassung von Objekten, wie z. B. Straßenelementen, Verkehrsteilnehmenden und Fahrzeugmetadaten mit höchster Präzision.
Der Sensor visualisiert alle unbeweglichen und beweglichen Detektionen und bietet die Option spezifische Elemente mit individuellen Farben zu kennzeichnen. Komplexe Aspekte wie Verdeckungen werden mit hochgenau abgebildet, was verlässliche Daten für Simulation, Tests und die Algorithmus-Entwicklung bereitstellt. Der Sensor wird kontinuierlich weiterentwickelt, um den wandelnden Anforderungen der Branche in den Bereichen ADAS und autonomes Fahren gerecht zu werden.
MotorcycleMaker: Zweiradentwicklung elektrifizieren
IPG Automotive erweitert die Simulationsfähigkeiten, um dem wachsenden Trend der Elektromobilität in der Zweiradbranche gerecht zu werden. Mit dem neuen Release von MotorcycleMaker können Entwickler*innen elektrische Antriebe für Motorräder, Roller und Kleinkrafträder mit außergewöhnlichem Realismus und Flexibilität simulieren.
Die neuen Funktionen ermöglichen es, virtuellen Prototypen genau zu modellieren und Tests in frühen Entwicklungsphasen durchzuführen, was die Auslegung, Evaluierung und Optimierung von elektrischen Zweirädern deutlich vereinfacht.
Verbesserte Straßenmodellierung mit CarMaker und OpenDRIVE 1.8
Egal auf welcher Straße man fährt, sie ist nie komplett eben. Leichte Neigungen, Steilkurven und verschiedenste Quervariationen des Untergrunds machen reale Straßen aus und jeden Streckenabschnitt somit einzigartig. Um diesen Realismus in die Simulation zu übertragen, müssen solche Effekte modelliert werden.
Mit OpenDRIVE 1.8 und der „Cross Section Surface“ hat ASAM eine Norm zur Beschreibung von lateralen Fahrbahnerhöhungen eingeführt.
Das neuste Release der CarMaker-Produktfamilie unterstützt die standardisierte Definition „Cross Section Surface“ für den Import und Export. Damit steht eine leistungsstarke neue Modellierungsfunktion zur Verfügung, mit der äußerst realistische virtuelle Straßennetze erstellt werden können. Anwender*innen können mit einer Vielzahl von Querprofilen anspruchsvolle Straßenbedingungen genau darstellen.
Entwicklung virtueller Steuergeräte mit der Integration von Synopsys Silver in CarMaker
Das neuste Release festigt die Integration zwischen CarMaker und Synopsys Silver und ermöglicht durch den Shift-Left-Ansatz frühere und effizientere Tests von Steuergeräten. Entwickler*innen profitieren von der direkten Unterstützung des Silver Virtual Bus (SVB) in CarMaker für nahtlose nachrichtenbasierte Setups und Kommunikation.
Die Toolkette unterstützt nun die Integration mehrerer virtueller Steuergeräte aus einer einzigen Synopsys Silver-Instanz in CarMaker inklusive verbesserter Modellnutzung und -ausrichtung. Diese Weiterentwicklung optimiert Arbeitsabläufe, verkürzt Entwicklungszeiten und erhöht die Systemreife in einer frühen Prozessphase, wodurch die Skalierbarkeit und Genauigkeit der Simulation projektübergreifend gesteigert wird.
Dauerlauferprobung von der Straße auf den Prüfstand
Die Dauerlauferprobung entwickelt sich mit CarMaker 15.0 deutlich weiter. Die neue Version ermöglicht einen nahtlosen Übergang vom realen Fahrversuch auf den virtuellen Prüfstand, was Zeit und Aufwand spart. Eine verbesserte Interaktion zwischen beweglichen Verkehrsteilnehmenden, ein realistischeres Verhalten an Kreuzungen und menschenähnlicher Verkehr tragen zu einer genaueren und effizienteren Simulation bei. Die verbesserte Pfadplanung unterstützt außerdem eine bessere Erfassung von Autobahnausfahrten. Durch diese Weiterentwicklungen kann die Komplexität der realen Welt in die virtuelle Testumgebung übertragen werden.
RSDA: Neue modulare Datenpipeline für Sensorrohdaten
CarMaker 15.0 stellt die neue Funktion Raw Signal Data Access (RSDA) zur Verfügung. RSDA ist eine neue modulare Datenpipeline, die für den schnellen Zugriff auf Sensorrohdaten und deren Übertragung entwickelt wurde. Sie ermöglicht geringe Latenzzeiten bei Zugriff und Verarbeitung und eignet sich daher ideal für alle perzeptionsbasierten Anwendungen. Mit konfigurierbaren User-Plug-ins und User-Client-Komponenten können Entwickler*innen flexibel auf Sensordaten zugreifen, diese verarbeiten und an die Zielanwendung übertragen. RSDA unterstützt GPUdirect RDMA für die Hochgeschwindigkeitsdatenübertragung und lässt sich nahtlos in die in CarMaker simulierten Sensoren integrieren. Somit bietet die Pipeline eine leistungsstarke Lösung für Echtzeit-Daten-Workflows in fortschrittlichen Simulationsumgebungen.
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